Idéal pour les matières plastiques non chargées telles que : PE, PP, PS, ABS…
La nitruration est un traitement de surface d’une profondeur de 0,3 à 0,7 mm selon les aciers employés et les durées de traitement.
Les duretés superficielles obtenues sont comprises entre 850 et 1100 HV (dureté Vickers)
Cette solution est la plus économique.

Ces vis sont adaptées aux matières plastiques chargées jusqu’à 30% de fibres de verre.
Elles sont fabriquées dans un acier allié. En sommet de filet, nous déposons un alliage par procédé plasma transféré (PTA). Après dépôt, ces vis sont nitrurées.
Selon votre procédé de transformation, nous pouvons vous proposer selon le cas les blindages  suivants :

         - Rechargement Stellite grade 6
         - Rechargement Stellite grade 12
         - Rechargement Colmonoy 56
         - Base Fer 60 Hrc
         - Rechargement carbure de tungstène

Pour les matières plastiques très chargées au-delà de 30% de fibre de verre.
Ces vis très haut de gamme apportent la solution pour résoudre les problèmes de durée de vis des outillages soumis aux pires problèmes d’usures combinés (abrasion, corrosion, chaleur, pression, adhésion, oxydation etc…)

En complément de ces 4 gammes, nous avons, pour cibler au maximum vos besoins, les revêtements suivants :

-Chrome électrolytique : Chrome dur 1400 Hv épaisseur 0.05 mm pour les   matières  corrosives telles que le PVC.

-Nitrure de chrome : Chrome déposé sous vide 1800 Hv épaisseur 0.003 mm. Dépôt de haute performance, très bonne tenue contre la corrosion. Non sensible aux chocs comme le chrome électrolytique. Propriété anti-adhérente reconnue et testée par de nombreux clients.

-Revêtement DLC : revêtement multicouche 2200 HV épaisseur 0.002 mm. Très bonne  tenue à l’abrasion et à la corrosion avec un très faible coefficient de frottement (0.1).

-Revêtement HVOF : Revêtement carbure épaisseur 0.2 mm. Pour les matières plastiques chargées de plus de 30% de fibre de verre.

Ces cylindres, réalisés dans les mêmes aciers que les vis nitrurées, sont adaptés aux matières plastiques non chargées.

Cylindres haute performance, selon votre procédé de transformation, nous avons 4 gammes d’alliages différents :

1 - Matières plastiques chargées jusqu’à 15% de fibres de verre

2 - Matières plastiques chargées de 15% à 30% de fibres de verre

3 - Cylindres bimétalliques carbure de tungstène pour matières plastiques chargées au-delà de 30% de fibres de verre

4 - Pour les matières plastiques spécifiquement corrosives (PTFE…)